从穷小子到福布斯富豪，他买下日本一万根木头：它们本就属于中国

秦荣华出生在台湾宜兰山区，
爸爸是伐木工人，
他从小就跟木头打交道。
日本殖民时期，
台湾当地林场的木头大部分都被日本人
拉回日本国内使用，
秦荣华年轻时就有一个心结，
“长大后一定要赚大钱，
把日本的木头全部买回来。”

他拥有教科书一般的奋斗经历。
秦荣华当过清洁工，开过出租车，
从社会最底层的工作做起，
1992年，他问朋友借了钱，
只身来到大陆创业。
27年后，产业涉足汽车零件、地产、文旅等，
并跻身福布斯华人富豪榜。

事业成功后，
他近年在浙江嘉兴建立了一个拥有全中国最多日本大型木头的原木工厂。
从穷小子到亿万富翁，
秦荣华认为最重要的是不忘本心。

秦荣华

今年8月，在浙江嘉兴，一条第一次与秦荣华见面，时间是清晨5点。

当大多数人都还在熟睡，这位登上福布斯富豪榜的50后，就已经起床工作了。他甚少有酒局和饭局，作息极其规律：晚上八九点上床睡觉，第二天凌晨三点起床，开始思考和工作。“ 你看我40年没有请过一天假，就是睡眠好，还有老婆管得紧。”

作为一名企业家，秦荣华十分低调。因工作需求购置的私人飞机，外观全刷成白色，没有任何装饰或公司LOGO。他在嘉兴的长期住所，就在企业的工厂区里边，隔壁就是员工宿舍，每到中午，便一个人到公司食堂吃午饭。“我和我的员工，我们是一个一起拼搏的团队。”

早在90年代初，秦荣华就借了钱，一个人从台湾跑到宁波创业。他租下一个约800平米的破厂房，买了几台设备，开始生产汽车零配件。当时的秦荣华三十岁出头，没房、没车，就住在厂房旁边的出租屋里，跟员工同吃同睡。

如今，当年的小厂房已扩张成为敏实集团——全球汽车行业中的佼佼者。“奔驰、宝马、劳斯莱斯、本田、丰田……现在在街上跑的十辆汽车中，大约有五辆都在用我们供应的零件。”

当主业稳健发展后，他回想起自己小时候立下的一个小目标......

以下是秦荣华的自述。

我1957年出生在台湾宜兰的太平山上。从小就跟木头打交道。我爸爸是伐木工人，小学二年级之前，我和家人一直住在山里。

宜兰太平山

日据时代，太平山、阿里山和八仙山并称为台湾的三大林场。当时很多人都以伐木为生。最鼎盛的时期，光太平山就有两三千人居住。在山上，我们家的房子都是用木头盖的，很破旧。而且全家要根据伐木的位置经常搬迁，木头伐到哪里，我们就搬到哪里。

太平山旧貌

山上的房子都是由木头搭建

山上没有电，家里照明靠的就是一盏煤油灯。但是母亲经常不舍得用，怕费油，所以几乎每天六点过后，天一黑我们就得睡觉了，一直睡到天亮。

那个年代物资匮乏，在山上连吃都吃不饱，更不要谈什么娱乐活动了。唯一最让我兴奋的，就是跟着爸爸去森林，远远地看着他工作。

首先伐木工人需要爬到四五十米高的大树上，把树枝都修剪掉。之后，在树干先开一个小角。角度得顺着当天的风向，风往哪边吹，树就往哪边倒。

树要倒的时候，我们所有人都躲得远远的。“轰”的一声，一棵大树倒下来，周围五六百平方米都夷为平地，很壮观。

山上砍下来的木材会用缆车运载到山下，再用火车拉走

我的父母亲，他们这一辈子就是为了砍木材这件事情生活着，把我养大。但是当时台湾最好的木头，基本上都被运到日本去了，对台湾来讲，留下来的只有一点工钱。所以我年轻的时候就已经想好了，有一天我一定要把木头从日本买回来。

没有一个中国人不喜欢木头

我做的是汽车零部件的生意，经常有机会去日本，他们对木材的需求其实已经饱和了，所以现在日本正在积极推进木材的出口。

日本当地对木材的开发，科学合理。他们认为，从自然角度来说，如果树木在衰老之前，有计划地对森林进行砍伐，并种植幼苗实现更新换代，才能使森林更健康、更持续地发展。

而我们中国，是全球第二大木材消耗国及第一大的木材进口国，但能够被大众使用的原木资源其实非常缺乏。所以，我就有了把日本木头买回来中国的想法。

秦荣华在嘉兴的木头工厂

我在浙江嘉兴做了一个木头工厂，大概10万平方米，总共超过10000根木头。这些都是生长了100年以上的巨型原木，直径都超过1米，比如说榉木、桧木、栎木、樱木、七叶木……

当中有不少是因为自然灾害而倒下的树木，或者是马路两旁自然死去的行道树，我们都会买回来，对它进行加工和利用。

这里大部分的原木都来自日本，还有一些来自非洲、缅甸、老挝、柬埔寨等地。所有的木头，都是我亲自前往原产地，一根一根地挑回来的。

挑木头的过程其实很有趣，为了找到好的木材，我是一有空就全世界地跑。在日本的木材市场我算很有名了，所有人都知道我是个“木痴”，会挨家挨户找喜欢的木头。

在日本林场选购木材

有一次我去日本的岐阜开会，听说当地有几根非常漂亮的榉木。但是工作完都接近凌晨12点多了，第二天一早就得离开。于是只能连夜开车去郊区挑木头。凌晨两三点，和当地人挑着灯，在森林里走了两个小时，把要买的木头都挑好。下山时，刚好是清晨的7点多，再马上赶去机场搭飞机回来。

我想其实没有一个中国人不喜欢木头的。相比于金属、水泥的冰凉感，木材是跟人距离最近的建材。无论你是睡在上面，还是站在上面，木都给你一种温润亲和的感受，这种质感是其他材质无法媲美的。

我更愿意把木制器具称作为作品，而不是产品，因为它真的是有生命力的东西，能够很好地提升家居的生活品味，这就是原木的魅力所在。

原木作品每一件都独一无二

原木从日本运到嘉兴，一般得10天左右。所有的木头都会被放到木头工厂存着。经过设计、开料、风干、切锯、胶合、打磨，上漆后就能够做成一件一件独特的器具或艺术品了，每一件都是独一无二的。

我邀请了几位师傅在这里帮我，他们都是在这一行干了几十年的老工匠。有一位曾经是家具厂的大老板，退休后闲着没事，就来我这里打工了，负责打样和创作。现在老师傅和年轻的设计师一起，进行创新，我也会经常跟他们交流心得。

大角木创出品的家具

所有的器具，我们都尽力去保留木头最原始的一面。原木本身的状态是最美的，那种纹路和厚重感根本不需要有过多的修饰。

一张大桌子，就用差不多15-20公分厚的一整块原木切片。尽管它在被使用，但对于木头来说，其实仍是一个库存状态，会越用越保值。

有一些木头并不完美，像空心的、长瘤子的、奇形怪状的，我们就按着它的特点，做出独特的物品。

比如一张桌子，就用到一条经历过1200度熔岩洗礼的香樟木，它表面上被岩浆灼过的痕迹依然清晰可见，桌子还带有香樟木特有的香气。我们把它命名为“抱山桌”。

现在，我做的事既可以让日本的木材销售出去，又递补了中国在木材方面的匮乏，做出来的作品几乎每一个人都非常喜欢，能够提升大家的生活品味，让我觉得这件事情真的很有价值。

从兴趣出发，我踏足了木材业。而我真正的主业是做汽车零配件的生产。不过小学二年级之前，我连汽车是什么都不知道。

小时候我一直生活在山区，没见过世面，连鞋子也没穿过。当时我们在山上念小学，教我们的都是以前的老兵，连国语都说不准。

日据时代太平山上的居住区

今天的太平山

为了我的前途，我妈花了很大力气，决定把我和兄弟姐妹们，送到山下上学。下山那天，是我第一次接触到外面的世界。还记得我当时看到一台军用卡车，它就停在路边，那是我人生看到的第一辆汽车，轮子比我们几个兄弟还要高！因为很新奇，我们就凑近想仔细研究。结果里面的司机按了下喇叭，“哔”的一声，把我和弟弟两个人都吓坏了，一个劲儿地坐在地上。

父亲秦达龙（中间）是伐木工人

我爸爸在一次工作意外当中去世了，因为家里穷，读书阶段我经历的，总比其他同龄人要多得多。

家里的照明都靠煤油灯，读书、写字什么的都非常不方便，从小我就开始近视了。有一次我的眼镜破了一个镜片，因为没钱换。所以我上课的时候，就会眯起一只眼睛，只用有镜片的那一边看黑板，持续了一段时间。后来学校来了一个年轻的地理老师，她看到我这样，把我叫到旁边，把一些钱递给我，让我去换新的镜片。这个是我小时候最美好的一件事情。从那天开始，我每一次地理考试都拿100分。